電動汽車的電機怎樣產(chǎn)生動力?
交流電動機的工作原理:通電繞組在旋轉(zhuǎn)磁場里轉(zhuǎn)動。
電動機中的定子和轉(zhuǎn)子并不接觸,為什么給定子繞組通上交流電后,轉(zhuǎn)子就會旋轉(zhuǎn)呢?其工作原理應用到兩大電磁定律:法拉第定律和楞次定律。
當定子上纏繞的繞組通上交流電后,由于交流電的特性,定子繞組就會產(chǎn)生一個旋轉(zhuǎn)的電磁場。轉(zhuǎn)子上的繞組是一個閉環(huán)導體,它處在定子的旋轉(zhuǎn)磁場中就相當于在不停地切割定子的磁感應線。根據(jù)法拉第定律,閉合導體的一部分在磁場里做切割磁感應線的運動時,導體中就會產(chǎn)生電流,而這個電流又會形成一個電磁場。
這樣,在電動機中就有了兩個電磁場:一個是接通外部交流電后而產(chǎn)生的定子電磁場;另一個是因切割定子電磁感應線而產(chǎn)生電流后形成的轉(zhuǎn)子電磁場。根據(jù)楞次定律,感應電流的磁場總要反抗引起感應電流的原因(轉(zhuǎn)子繞組切割定子電磁場的磁感應線),也就是盡力使轉(zhuǎn)子上的導體不再切割定子磁場的磁感應線,這樣的結(jié)果就是:轉(zhuǎn)子上的導體會“追趕”定子的旋轉(zhuǎn)電磁場,也就是使轉(zhuǎn)子跟著定子旋轉(zhuǎn)電磁場旋轉(zhuǎn),使電動機開始旋轉(zhuǎn)。
由于轉(zhuǎn)子總是在“追趕”定子電磁場的旋轉(zhuǎn)速度,并且為了能夠切割磁感應線而產(chǎn)生感應電流,轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速總要比定子電磁場的轉(zhuǎn)速慢一點點(約為2%~5%),也就是異步運行,所以才將這種產(chǎn)生感應電流的電動機稱為交流異步電動機。
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